ISUZU D-MAX Arctic Trucks AT35

На выбор предлагается колесные диски двух цветов: серебристый и черный

Диск колесный серебристый:

- размеры: 17 X 10 ET-25 6 X 139,7

- декоративный колпак с эмблемой Arctic Trucks

-  материал - алюминий

Диск колесный черный

- размеры: 17 X 10 ET-25 6 X 139,7

- декоративный колпак с эмблемой Arctic Trucks

-  материал - алюминий

В стандартной комплектации Arctic Trucks предлагается несколько шин с дорожным рисунком протектора

Шина летняя BFGoodrich All-Terrain K02:

- производитель Michelin North America Inc.

- размеры 315/70 R17 121/118S  

Шина летняя BFGoodrich All-Terrain Т/А:

- производитель Michelin North America Inc.

- размеры 315/70 R17 121R  

Шина летняя Goodyear Wrangler Duratrac:

- производитель The Goodyear Tire&Rubber Company

- размеры 315/70 R17 121Q

Шина летняя Yokohama Geolandar G012 A/T S:

- производитель The Yokohama Rubber Co.

- размеры 315/70 R17 121R

Лифт (поднятие) передней подвески 10 мм

Операция выполняется для всех версии автомобилей Arctic Trucks AT35. Необходимость её вызвана корректировкой конфигурации демпфирующих элементов подвески относительно деталей направляющего аппарата (рычаги, резинометаллические шарниры, ограничители хода), изменившейся в результате размещения в передней колесной арке колеса увеличенного диаметра.

Лифт передней подвески в стандартном варианте комплектации Arctic Trucks выполняется при помощи алюминиевых проставок под передние пружины.

Установка расширителей колесных арок, бамперов и задних дверей

На модели автомобилей Arctic Trucks при производстве на кузов устанавливаются несколько расширителей, являющихся элементами защиты от разбрызгивания из-под колес. Необходимость установки расширителей на кузов обусловлена в первую очередь потребностью компенсации выступа новых колес увеличенной размерности за пределы колесных арок и во вторую очередь эстетическими причинами. Расширители спроектированы с учетом норм травмобезопасности внешних выступов.

В качестве материалов при изготовлении расширителей могут применяться волокнистые слоистые пластики с наполнителем из стеклоткани или АБС-пластики (акрилонитрилбутадиенстирол). Выбор сырья определяется величиной серии каждой из версий комплектации Arctic Trucks, при этом в эксплуатационном отношении вид материала не является определяющим.

Как правило, расширители перед установкой окрашиваются в цвет кузова строго в соответствии с технологией окраски кузовов, рекомендуемой изготовителем базового автомобиля.

Монтаж расширителей на кузов осуществляется с помощью двухкомпонентного эпоксидного клея с герметизацией соединения с внутренней и внешней сторон при помощи многоцелевого полиуретанового герметика.

Усиленные передние кронштейны крепления кузова к раме

Кронштейны кузова - это приваренные симметрично к раме парные детали, которые обеспечивают фиксацию кузова болтовым соединением через сайлентблоки. Для недопущения нежелательного контакта новых колес большего размера с кронштейнами их приходится срезать и утилизировать, а взамен устанавливать при помощи сварки на другие места новые детали повышенной прочности собственной разработки Arctic Trucks.

По окончанию сварки швы зачищаются от продуктов окисления, пыли, заусенцев и стружек, наносится праймер и двухкомпонентная акриловая эмаль. После окраски и сушки поверхности сварных швов и внутренние полости рамы обрабатываются антикоррозийным покрытием.

Как видно из иллюстрации ниже, замена и перенос кронштейнов кузова не отражается на форме деформации рамы при фронтальном столкновении, которая регулируется за счет смещения стойки подвески, переднего щитка и педалей от пассажиров.

Эмблема Arctic Trucks

После доработки базового автомобилях D-Max устанавливается эмблема Arctic Trucks на багажной двери.